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學史力行 安徽交控加速推動實現“縣縣通高速”

來源:  安徽省國資委       發布時間:2021-4-15 11:41  |  

“真沒想到,他們把狹窄山路拓寬改造成了貨車都能跑的水泥砼路,以后農忙或是銷售土特產,我們再也不用肩挑背扛了!”清明過后,歙縣溪口村主任指著從村里一直延伸到柑橘林、茶園、核桃園的施工便道,連連稱謝。

村民們稱謝的“他們”是安徽省交通控股集團黃(山)千(島湖)高速安徽段的建設者。全長25.47公里的黃千高速安徽段,沿新安江而下,途經眾多山脈河流,連接黃山與千島湖兩大黃金旅游景區,沿途風光優美。由于途經眾多山脈河流,需建設13座隧道、35座橋梁,橋隧占比高達82.5%,施工難度創紀錄。

黨史學習教育以來,黃千高速項目辦黨支部從黨史學習中獲取強大的精神動能,在加快推進工程建設的同時,心系沿線群眾出行難。在建設白楊嶺隧道時,項目辦發現沿線溪口村村民進出全靠一條“騎電動車都難行”的窄窄山路,于是將解決村民出行難題,納入臨時施工便道選線方案中。

路是民生之本,雖說是臨建便道,但施工標準可不低。“我們按照永久工程標準建設,一方面服務工程建設,更重要的是方便群眾出行。” 黃千高速項目相關負責人介紹說。為此,項目辦在便道選線、場站駐地選址時,將項目沿線基礎設施建設統籌規劃,同時展開高標準施工建設。據統計,項目辦累計投入1800多萬元,先后建設1處占地12畝的生活駐地(留給村民作為活動中心)、拓寬改造山路5.9公里(寬幅4米)、建造跨河便橋4座。

“高速公路建設人員給我們把水泥路修通到家門口,方便了我們的生產生活,以前上山下山要30多分鐘,現在10分鐘就能到縣道旁了。”村民方海兵高興地說。

在黃千高速五渡互通樞紐,各類大型機械設備正在緊張忙碌。五渡互通樞紐占地223畝,是黃千高速安徽段往浙江杭州方向的第一道高速出口。從這里出發前往新安江歙縣深渡碼頭,只需5分鐘車程,是未來黃山市一條重要的交通旅游通道。“五渡互通樞紐上下行匝道5條,縱橫交錯,具有一定施工難度。目前我們正在搶抓晴好天氣加緊施工。作為建設者,我覺得在工地上堅守崗位更有意義。”現場技術負責人介紹,為加快施工進度,今年清明節他也沒給自己放假回家。目前,黃千高速安徽段累計完成建設投資達34.71%,計劃2022年建成通車。

為美好安徽鋪路,讓幸福生活提速。連日來,隨著黨史學習教育的深入開展,安徽省交通控股集團各在建項目黨組織緊扣“學黨史、悟思想、辦實事、開新局”,把學習教育成果轉化為全面貫徹落實新發展理念,快馬加鞭推進高速公路建設的成效,強化“黨建引領路建”,充分發揮黨支部戰斗堡壘和黨員先鋒模范作用,精銳盡出,攻堅克難,各在建項目呈現大干快上的喜人態勢。今年一季度,該集團各建設項目累計完成投資54.46億元,占年投資計劃近20%,其中,作為該集團“第一號重點任務”的固蚌高速、蕪黃高速、池祁高速一期工程等三大“縣縣通高速”項目均完成建設投資超過80%,年內建成通車后,固鎮、旌德、涇縣、石臺四縣群眾將迎來“高速時代”,安徽“縣縣通高速”目標全面實現。

(編輯:王星

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